Vélocar, un vélo électrique façon wikispeed
Vélocar, la plus belle invention depuis la roue (électrique) ?
Je partage ici avec vous mon enthousiasme pour le projet Vélocar que j'ai découvert via le site hellobiz.
Si vous vous intéressez à l'innovation et à l'open source, vous avez sans doute aimé le projet wikispeed où une communauté d'ingénieurs ont conçu une voiture à moteur thermique et à la consommation particulièrement faible, le tout en mélangeant open hardware, méthodes agiles et écoconception.
Si c'est votre cas alors vous allez adorer Vélocar qui est un peu au vélo, ce que wikispeed est à la voiture.
Le projet est porté par Yann Lischetti et est basé sur un autre projet plus vaste, nommé open source ecology visant à fournir les "sources" permettant de recréer les principales machines utiles à notre vie moderne.
Au résultat, un vélo électrique couvert et tout confort avec chauffage, ventilation, musique, tableau de bord connecté à votre smartphone, ainsi qu'un emplacement pouvant servir, au choix, de place passager ou de coffre.
Ce petit bolide vous permet d'atteindre 50 km/h en 4 secondes et de parvenir à des pointes de 100 km/h, le tout en s'inclinant jusqu'à 35° pour éviter toute "mort au tournant" :-)
Sa conception "open source" permet à chacun de télécharger les informations nécessaires à sa conception.
Idéal pour fabriquer votre Vélocar dans un Fab Lab par exemple.
L'ensemble des composants & matériaux nécessaires à sa conception vous reviendra à 3 000 €.
Pour ceux qui sont moins motivés ou bricoleurs, le site collaboratif parle de livrer des Vélocar prêts à l'usage pour 4000 €.
Vous ferez vite ensuite des économies, car il est évalué un coût moyen en électricité de 10 cts au 100 km, soit 10 € / an pour 10 000 km parcourus... Ajoutez à cela 90 € / an de pièces d’entretien. Cela ne va pas chercher loin.
Si vous êtes ingénieur ou développeur, vous pouvez participer au projet en intégrant leur site collaboratif basé sur l'outil Rizzoma.
Si comme moi ce projet vous emballe vous pouvez plus modestement en parler autour de vous pour le faire connaître ou encore répondre à leur sondage.
Bref, beau projet qui à mon avis répond aux principaux besoins de mobilité en milieu urbain, voire inter-urbain. Je m'imagine déjà dans mon Vélocar décoré d'un autocollant Enercoop :-)
Espérons donc qu'il arrivera à dépasser le mur d'inertie habituel tuant tant de beaux projets dans l’œuf !
Mise à jour mars 2019
Depuis l'écriture de cet article, qui date de quelques années, le projet a évolué.
Le véhicule se nomme maintenant "Pod" et ses performances ont augmenté : 100 km / h en 6 secondes, jusqu'à 150 km / h, 500 km d'autonomie...
Cela reste une alternative innovante mais peut-être plus à la voiture électrique qu'au vélo électrique ? Ou du moins un véhicule hybride.
Si cela vous intéresse, le mieux est de parcourir le site officiel de Volta pour suivre le projet. Vous y trouverez également une adresse courriel pour vous renseigner.